最近社交媒体上流传的照片显示，疑似中国第三种六代机出现在中国上空。中国在下一代战斗机领域的突然发力，让不少网友戏称“解放军这才是在准备抗击外星人入侵”。对于这种外形结合了南北六代特征的新型号，美国媒体也显得摸不着头脑，猜测它可能是高端的无人战斗机？或者专门研制的航母舰载机？
美国“动力”网站“战区”频道4日称，最近出现的疑似中国第三种六代机照片中，可以看出该机有明显尖的前机身和机头，机身中间融入了高度后掠的机翼，有明显的兰姆达机翼特征。这些特点与此前曝光的沈飞歼-50颇为类似。报道注意到，该机和其他六代机一样没有垂尾，从而减少了其他角度的雷达反射面积；宽大的机身为内部燃料和储存提供了相当充裕的存储空间，这也符合六代机更大机内空间的特征。总体而言，该机针对低可观测性进行了大量优化，与中国去年年底首次亮相的两种六代机一致。
根据这些外形特征，美媒猜测它可能属于新型号的第六代载人喷气式飞机，更类似沈飞歼-50那样的传统战斗机，而不太像成飞体积大得多的歼-36超重型战斗机——后者甚至被西方媒体猜测为战斗轰炸机。报道称，各方面数据显示，歼-36和歼-50是两个完全不同的飞机类别，它们在基本设计和任务目标方面不太可能成为直接竞争对手。相比之下，这次出现的第三种隐形战斗机很可能与歼-50构成竞争关系，解放军空军可能将让它们充分比较，从中选择一种相对传统的下一代战斗机。
但另一种可能是这次露面的六代机是专门设计的航母舰载机——美国海军的惨痛经验证明，航母舰载机与空军战斗机在作战任务需求方面存在很大区别，空军型号的战斗机“下海”，基本找不到有说服力的成功案例。报道称，到目前为止，在所有视图中，这架可能处于早期试飞阶段的新飞机都放下了起落架，照片模糊看上去可能具有双轮前起落架，这表明它采用更重的设计，或者可能是用于航母舰载机而强化的设计。
除此之外，报道还提到，由于现有照片都看不清楚这种新飞机的驾驶舱部分，一些长期的中国航空航天观察家猜测，该机可能根本就没有驾驶舱，而是类似美国空军协同作战无人机（CCA）“忠诚僚机”计划的设计。它可能属于更坚固、更先进的无人作战飞行器，既能整合CCA与有人驾驶战斗机的协同作战能力，也具备适合独立作战的特性。报道提到，许多迹象表明，中国正在制定使载人飞机与协作无人机密切配合的多个项目。双座版歼-20S隐形战斗机就被描述为无人僚机的空中控制平台。
值得注意的是，美媒提到的CCA无人机属于廉价、可消耗性的无人僚机，更多是作为有人驾驶战斗机的弹药携带平台或空中作战时前出的“探路者”，自身的机动性、空战能力和态势感知能力都无法与常规战斗机相比。也正是出于这样的认知，美媒才奇怪地认为，中国新型战机的后部特征暗示它可能采用了双引擎配置，“这对于一架消耗性的忠诚僚机无人机来说是相当奇怪的”。
但如果它真的属于一款具备高度自主作战能力的无人战斗机，那么这样的设计就非常可以理解了——双发设计不但允许无人战斗机可以携带更多载荷与燃料、提供更强大的机动能力，同时还可以提供足够的电力供应，以满足新一代先进雷达和机载传感器的需求。
因为众所周知的原因，笔者引用美媒介绍这种出现在社交媒体上的新型战斗机的情况，并非是证实或否定其分析，只是为大家提供西方看待中国新武器的另一角度。美媒承认，这种战斗机的最新进展再次凸显了中国军事航空航天发展的“疯狂步伐”，包括广泛的无人机项目以及先进的载人战斗机类型。
至于美国的F-47六代机项目股票配资开户费用，目前依然是PPT状态……
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